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JRさいたま新都心駅
　東西自由通路
SAITAMA NEW URBAN CENTER STATION

設計者：
鈴木エドワード（鈴木エドワード建築設計事務所）
東日本旅客鉄道東京工事事務所
JR東日本建築設計事務所
　　住所：埼玉県さいたま市中央区
　　竣工：2000年
　　用途：駅舎
施工：大成建設・鉄建建設・戸田設計JV
敷地面積：7125.0㎡
建築面積：3774.0㎡
延床面積：5545.3㎡
建坪率：52.90％
容積率：56.24％
階数：地上3階
構造：鉄骨造
設計期間：1996年12月～1997年6月
施工期間：1997年4月～2000年6月
屋根仕上：折版H=200㎜ W=450㎜
インシュレーション工法
外壁仕上：中空石綿セメント板t=60㎜
開口部仕上：アルミカーテンウォール
参考文献：新建築2000年7月
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更新2006/5/16
　「さいたま新都心」は一極集中化した首都機能の一翼を担うべく、国の行政機能と商業・文化機能を併せ持ち、2001年5月の市町村合併によって出来たさいたま市の中心エリア「さいたま新都心」につくられた駅の駅舎及び自由通路。周囲にはさいたまスーパーアリーナや国の合同庁舎、NTTビルなど巨大ビルが建ち並んでいる。その中でも、かなり特徴的な構造を持っている。屋根面は約1/3をガラス、残りを鋼版とし、交互に並べてることで明るい半屋外のトンネル空間となっている。また、ところによってはそれを前後・上下・左右にずらすことによるスリットが複雑に絡み合う。構造システムは線路に平行に40㎜厚の鉄骨フラットバーが約2mピッチで入り、それに対し直角に直径200㎜の鉄骨パイプを約2mピッチで入っている。ブレースはいっさいない画期的なシステム。
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